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2017年第6期(发布时间: Aug 16, 2017 发布者:彭皓)  下载: 2017年第6期.doc       全选  导出
1   2017-08-16 13:17:32.667 一种代数模型的发展,该模型预测了包括其退化在内的太阳能模块的最大功率输出 (点击量:22)

本研究重点研究了最大功率输出预测模型,其中包含光伏(PV)模块退化算法。这些算法使得模型能够随着时间的推移计算功率的降低。光伏电站预计运行20多年。这导致操作的功率输出减少。通过并入多项加速试验,确定了单晶硅光伏组件的降解率。这些包括:五个温度湿度测试和三个热循环测试。温湿度测试结果表明,降解速率取决于热活化能和湿度参数。类似地,热循环测试的结果表明,功率输出的降低受热活化能的影响;然而,它也受到最大和最小之间的温差的影响。为了验证开发模式的准确性,光伏组件已经暴露于户外条件(2014年12月至2016年11月)。最终结果证明,利用光伏组件退化算法开发的模型,在预测长期运行功率输出时,比预测模型无劣化算法更为准确。

2   2017-08-16 13:18:17.767 通过对纳米结构的FeOx和MnOx的催化性能和机械洞察力进行生物油升级 (点击量:8)

在本研究中,纳米结构的FeOx和MnOx由两种合成路线,纳米和热液制备,并通过气相酮化来评估生物油的升级。催化性能度量的ketonization代表模型化合物,乙酸和丙酸,在335°C显示高的热液活动MnOx和纳米浇铸 FeOx(转化率> 90%)高选择性的各自的酮。扩散反射红外傅里叶变换光谱(漂移)的研究,以及温度控制的热重分析(TGA)和MS显示,反应的中间产物是双齿醋酸酯,它是在FeOx和未反应醋酸(与它相关联的催化)上的非反应乙酸。粉末x射线衍射和x射线光电子光谱分析表明MnO2在反应过程中被还原为MnO。相对表面的吸附醋酸浓度使用MnOx催化剂(飘)与相应的醋酸转换(从烯酮研究),表明MnO醋酸烯酮活跃阶段,与汇总的前身是减少原位温度> 300°C。摘要通过对木质素的快速热解作用,成功地证明了热生物油的水相基体化过程,成功地证明了这是一种有吸引力的热分解生物油的方法。

3   2017-08-16 13:19:03.52 具有柔性叶片的生物风力发电机组效率提高35% (点击量:9)

风能已经占地球能力的四分之一,但法国机构的五名研究人员最近从大自然中获得灵感,使风力发电机更好。灵感来自蜻蜓的生物特性,他们发现风力涡轮机上的柔性叶片使机器更加高效。风力发电机如今在最佳风速下工作良好,但新的生物灵感设计可以提供一个解决这个问题的方法,使风力发电更加方便。

风速影响风力发电机的功能。如果风太慢,涡轮机不会转动并产生能量;如果风太快,可能会损坏涡轮机。根据科学,风也必须以正确的俯仰角击中涡轮机,以将正确的扭矩量施加到发电机。索邦大学和法国国立高等工程技术学校的科学家的新研究将这些问题与灵活的刀片相类似,就像昆虫翅膀一样。

研究人员使用规则的硬涡轮叶片,轻微柔性的涡轮叶片和非常灵活的涡轮叶片来构建原型。最后的设计竟然太软了,但是稍微柔软的刀片胜过刚性刀片,能够提供多达35%的功率。他们还继续在较低的风力条件下工作,并不会在大风中受到损害。

4   2017-08-16 13:16:38.69 荷兰环保部希望推广藻类和废物生物燃料投资 (点击量:9)

在比利时,荷兰欧洲议会委员Bas Eckhout呼吁全面淘汰对作物生物燃料的支持,同时支持对藻类和废物生物燃料投资的投资。 在2020年后提案中,废油基生物燃料也像传统生物燃料一样受到限制。 他说,继续将生物燃料纳入欧洲市场的关键是确保燃料提供足够的温室气体排放,同时也是社会和环境可持续的。 他正在为2030年推出45%的可再生能源目标。

5   2017-08-16 13:15:54.323 加拿大政府将于2018年制定国家零排放车辆战略 (点击量:11)

随着雪佛兰Volt的销量一路领先,电动汽车在加拿大的销量持续增长。上周,政府宣布了一项全面的计划,“到2018年,增加加拿大零排放车辆(ZEV)的数量”。由于交通部门对加拿大产生的碳排放负有将近四分之一的责任,因此需要将尽可能多的车辆转移到插电式电动汽车或氢动力汽车上,“从而显著减少轻型汽车行业的温室气体排放。”

不仅仅是加拿大联邦政府采取了一种新的亲电动车立场。例如,魁北克省最近宣布,它将鼓励销售二手电动汽车,包括美国使用的尼桑leaf。整个国家正在推广一项名为“交通2030”的计划,该计划希望让每个人出行更轻松、更安全、更环保。

据蒙特利尔报报到,加拿大交通运输部部长Marc Garneau,以及创新、科学和经济部部长 Navdeep Bains宣布,加拿大政府正在逐步推进与省和地方、行业以及利益相关者的合作伙伴关系,制定一项国家战略计划,到2018年,增加加拿大零排放汽车(ZEV)的数量。

交通排放占加拿大总排放量的24%,大部分来自汽车和卡车。包括电池电力汽车、插电式混合动力车和氢燃料电池汽车在内的电动汽车,具有显著减少轻型汽车行业温室气体排放的潜力。加拿大本身也具有天独厚的优势,可以利用先进技术推动这一变革——包括创新、研发和人才——创造高品质的中产阶级就业机会。

在“清洁增长和气候变化”的泛加拿大框架下,联邦、省和地方政府致力于与工业和利益相关方合作,在2018年之前制定一项加拿大广泛的ZEV战略。这一战略将在现有的倡议基础上,如轻型车辆法规、省级ZEV项目和加拿大创新超星系团,以帮助实现2030年的温室气体减排目标,实现在创新和清洁经济领域的全球领先地位。

为推进这一战略,成立了一个全国性的咨询小组,为解决这些技术在五个领域中的关键障碍——车辆供应、成本和利益、基础设施准备、公众意识、清洁增长和清洁工作——的关键障碍作出贡献。这个顾问小组包括来自政府、工业界、消费者和非政府组织以及学术界的代表。

为进一步支持部署ZEV战略,加拿大政府在2016年提供6250万美元的预算,2017年提供一亿2000万美元预算,为电动汽车充电站部署基础设施,为加油站提供例如天然气和氢气类的替代燃料,以及支持技术示范项目。像这样的投资将使加拿大的ZEV司机出行更容易,使他们能够在应对气候变化挑战方面尽自己的一份力量。

交通运输部部长Marc Garneau表示:“我们有机会对清洁能源和清洁交通的发展产生重大影响。加拿大是无数创新公司和人才的家园,它们已经塑造了未来的汽车技术。这一战略提供了一个重要的机会,为高技能的中产阶级创造就业机会,减少碳排放,创造更健康的社区。”

创新、科学和经济发展部长Navdeep Bains表示:“制定一项关于零排放车辆的国家战略是加拿大引领全球向低碳经济转型的另一条途径,同时创造良好的就业机会,并在下次需要购买汽车时给加拿大人更多选择。”

自然资源部长Jim Carr表示:“这是为我们想要的第二十一世纪社会奠定基础的时候。作为一个政府,我们提出了一个广泛、周到和现代的议程。新的措施,有助于提高整个交通部门的效率,并推广鼓励零排放车辆,将补充碳定价,并利用低碳电网的优势。”

环境和气候变化部长Catherine McKenna认为,2015,轻型汽车排放占加拿大运输相关的温室气体排放的约百分之50,占全国排放总量的百分之12

纯电动汽车、插电式混合动力汽车,以及氢燃料电池车为轻型汽车将显著减少汽车的排放量,因为他们与传统汽车相比,尾气排放非常少。

6   2017-08-16 13:17:50.34 三月份风能和太阳能首次占美国发电量的10% (点击量:6)

根据3月份EIA“电力月报”的数据,风电和太阳能(包括公用事业规模的工厂和小型系统)的月发电量首次超过美国发电总量的10%。这两种能源的发电量随风力和太阳能发电能力的增加而增长。一年来,风能和太阳能在2016年占美国总发电量的7%。

风和太阳能发电遵循季节性模式,反映了季风和阳光的季节性变化。在美国境内,风格根据地理位置而有所不同。例如,得克萨斯州,俄克拉荷马州和附近州的风力发电机组在春季月份的产量通常最高,而加利福尼亚州的风力发电机组在夏季更有可能获得最高产出。

夏季月份的太阳能月产量最高,无论位置如何,因为日光时间都较多。美国大约一半的公用事业规模的太阳能发电厂采用某种形式的太阳跟踪技术来提高季节性产出。

根据近年来的季节性变化,风能和太阳能发电量可能在2017年4月份再次超过美国总发电量的10%,而在夏季则下降到10%以下。自2014年以来,当EIA首次从小型太阳能光伏系统开始估计国家级发电量时,风电和太阳能发电组合在春季或秋季达到最高水平。由于这些季节是电力需求普遍较低的时期,风电和太阳能发电组合在这些时期也达到美国最高。

根据2016年度的年度数据,德克萨斯州是风能和太阳能发电总量的最大值。几乎所有的这一代人都是来自风,因为德克萨斯州比其他国家产生更多的风能。作为国家总发电量的一部分,爱荷华州的风能和太阳能产量最高,其中风能和太阳能在2016年达到发电量的37%。除了爱荷华州,风能和太阳能至少提供了2016年发电量的20%在其他六个州。

在几乎所有州,风占国家总发电量的比例高于太阳能。在十几个州中,只有加利福尼亚州和亚利桑那州在2016年拥有更多的太阳能发电量。在12强爱荷华州,堪萨斯州和北达科他州的三个州,在2016年没有实现太阳能发电,而相对较少的产量小型太阳能光伏系统。

7   2017-08-16 13:18:05.817 英国掌握欧洲最大的电池飞轮系统 (点击量:6)

英国将成为欧洲最大的电池飞轮系统的首选国家,将提供快速响应的频率响应服务,并协助可再生能源的整合。

400万欧元(约合350万欧元)的项目正在推出,以支持由谢菲尔德大学工程师联合会,飞轮专家施文格拉德能源和自适应平衡电力以及产品供应商Freqcon提供的项目。

几乎三分之二(290万欧元/ 250万欧元)来自欧盟“Horizo??n2020”计划,该系统将与爱尔兰和英国的电网联系起来,以应对能源需求并稳定现有基础设施的压力。

谢菲尔德大学电气和电子工程系的Dan Gladwin博士说:“由于间歇式可再生能源的份额不断增加,英国的国家电网日益波动。这表现在偏离标称50Hz频率,因为需求超过供应,反之亦然。

“电池和飞轮技术可以提供快速响应,并且可以输出和输入能源,使该技术能够响应低频和超频的时间。

在项目的第一阶段,飞轮设备将安装在爱尔兰,由Schwungrad Energie在其混合动力飞轮电池设施中驾驶,该设备已经与爱尔兰的变速器运营商EirGrid合作举办了示范项目。

起初,飞轮系统能够达到500kW的峰值功率,并能够存储10kWh的能量。然后,它将安装在谢菲尔德大学的2MW电池设施,将升级为提供1MW的峰值功率和20kWh的能量存储,并用作混合蓄能系统,电池提供频率响应服务。

来自Schwungrad Energie的Jake Bracken表示:“现有的混合飞轮 - 电池设备已经与EirGrid进行了一次试验,成功展示了该技术在频率事件后快速注入电力的能力。

“在商业实施的情况下,技术将有助于克服以可再生能源水平提高运行电力系统的挑战。

“该项目演示的自适应飞轮和多源逆变器有可能提高解决方案的竞争力。”

飞轮通过使用电能将转子加速到高速运转,储存旋转能量以在需要时转换回电。该项目背后的组织将飞轮技术与电池组合将使存储系统能够比其他系统更有效地运行,并降低系统使用寿命的成本。

该项目是英国越来越多的创新计划的最新进展,被广泛认为是最先进的储能市场之一。在召开下周的大选之前,政府将电池技术的发展置于其工业战略的核心。

另外,国家电网公司一直在为电网服务定期投标,其中包括去年第一次增强频率响应(EFR)招标,吸引了超过1GW的200MW竞争标书。

8   2017-08-16 13:18:30.837 胡德堡陆军基地使用风力来保护任务准备 (点击量:5)

在过去的几年中,我们看到越来越多的财富500强企业和城市更多地利用风能开展运营。他们经常引用风的低成本,价格稳定和无污染的质量作为驱动因素。

现在,一个新的玩家进入风力市场:美国军方。

美国陆军已经从得克萨斯州的太阳能和风力发电厂购买了大约50%的在胡德堡陆军基地的业务的产量。基地是美军最大的装甲运兵营,影响了14万多个就业岗位。

提升安全是采取行动的主要原因之一。

胡德堡陆军基发言人Chris Haug说:“我们需要自主。 “如果不幸的事情发生了,我们正在受到攻击或有人攻击我们的电网,那么你一定会希望胡德堡能够做出回应。”

Apex总裁兼首席执行官Mark Goodwin说:“清洁可靠的可再生能源可以帮助我们的军事基地更强大,更强大,更适应不断变化的世界的威胁。” “这里展现的愿景将越来越多地被认定为我军的其他基地和分支机构,试图复制本项目所提供的经济绩效和能源安全。”

除了安全性的提高,胡德胡德的可再生能源发展方向也将为纳税人节省1.68亿美元的资金。

9   2017-08-16 13:18:40.683 Ramboll公司赢得中国海上风电场300兆瓦合同 (点击量:9)

丹麦工程咨询公司Ramboll赢得了设计北京国家电力投资公司(SPIC)300兆瓦海上风电场的涡轮基础的合同。

这个交易由华东工程公司委托,Ramboll周四表示,它包括75个单桩风力发电机基础的详细设计,以及岩土研究,波浪,潮流和潮汐变化的数值模拟。SPIC滨海南三期风电场项目将建在上海以北的黄海。

10   2017-08-16 13:18:51.493 亚利桑那州立大学获得其藻类技术中心奖 (点击量:106)

在亚利桑那州,位于亚利桑那州立大学理工学院的亚利桑那州藻类技术与创新中心(AzCATI)从“藻类工业杂志”2017年国际读者投票中获得了藻类教育机构的金奖。 AzCATI作为藻类产品的资源枢纽,发现藻类的创新商业用途,作为下一代科学家的学习环境,促进高等教育,工业和国家实体之间的协作,是藻类技术的国家“试验台”。