中国、欧洲和美国的插电式混合动力汽车市场趋势与政策
- 编译时间：2025-12-02
- 来源机构：国际清洁交通委员会
- 编译者：袁晨
- 点击量：64
从2021年到2024年，插电式混合动力汽车（PHEV）在乘用车新车销量中的占比在中国由3%上升到19%，在美国由1%小幅上升到2%，但在欧洲却从9%下降到7%。这些差异主要由各市场的政策变化所驱动。
本简报从八个维度比较了2014–2024年全球三大PHEV市场的发展情况：销量、市场份额、细分市场结构、技术进展、上市车型数量、电动续航里程、二氧化碳（CO?）排放以及电耗水平，并探讨了背后的政策因素。尽管细节各有不同，但三大市场的政府均已表示，将基于实证研究收紧对PHEV的监管，因为实际使用中的PHEV排放量普遍高于测试值。
原文题目：Plug-in hybrid vehicle markettrends and policies in China,Europe, and the United States
原文链接： https://www.theicct.org.cn/2025/11/11/phev-market-trends-and-policies-in-china-eu-us/
参考链接： https://www.theicct.org.cn/2025/11/11/phev-market-trends-and-policies-in-china-eu-us/
转载信息：来源：国际清洁交通委员会（ICCT）
下载副本：请登录后下载
所属服务：新能源汽车
上一篇： 2025年世界能源展望报告 下一篇： 电动重卡规模化推广的补能安全瓶颈及突破路径
