在《2023年天然气季刊》的第四版中，我们再次回顾了本年度全球天然气市场的关键指标，并得出了一些关于价格前景和供需平衡的结论。

在第三季度上半段，一些看跌因素使欧洲基准天然气价格(近月TTF)降至8.50-9.00美元/百万英热。其中包括欧洲需求继续同比下降，储存库存继续同比增加，全球液化天然气供应的增长继续足以满足当时非欧洲液化天然气需求的增长。

然而，第三季度下半段出现了更多看涨因素，亚洲需求开始更快增长，挪威对欧洲的管道供应受到维护的影响更大，特别是在9月份。因此，9月底TTF近月价格超过12美元/百万英热，亚洲基准价格(JKM近月)超过14美元/百万英热。此外，欧洲汽车需求的同比降幅在8月份达到最低点(同比下降2.6%)。尽管这一降幅在9月份扩大至8%左右，但初步数据显示，10月份同比降幅再次收窄至3%左右。

市场基本吃紧的事实也解释了价格持续波动的原因，9月份滚动的工业行动可能升级为全面罢工(现在已经避免)的消息引发了强烈的价格反应。

季度回顾的第二部分提供了2023/24年的冬季展望，包括全球液化天然气市场和欧洲区域市场的供需基线情景。这种情况的结果是，如果没有任何影响市场的重大事件，全球液化天然气平衡可能会保持在2023/24冬季允许欧洲液化天然气进口的水平，类似于2022/23冬季的水平。如果欧洲需求与去年冬天相似，液化天然气供应也保持相似，我们对欧洲产量和管道进口的假设导致下一次库存撤回，足以使库存从目前(10月下旬)的1050亿立方米降至冬季结束时的600 - 650亿立方米。

这对欧洲来说是一个相对良性的情景，2024年夏季的储能注入需求与2023年夏季相似。如果北半球的冬天明显变冷，东北亚的液化天然气需求增加，欧洲的天然气需求增加，因此欧洲的储存减少得更严重，那么考虑到全球和欧洲市场的持续紧张，2024年夏季对更大量注入的需求将对价格施加更大的上行压力。